Ne taip seniai, kad sąvoka "Smart City" nebuvo daugelio žmonių radarų ekranuose, tačiau šiandien pažangūs miestai populiarėja visur, o žmonės tampa vis labiau susipažinę su tuo, ko tai reiškia. Jei nesate susipažinę su sąvoka, protingas miestas naudoja informaciją kartu su technologijomis, kad pagerintų gyvenimo kokybę, sumažintų poveikį aplinkai ir sumažintų energijos paklausą. Šiame protingiausių planetos miestų sąraše atsižvelgiama į šiuos veiksnius, taip pat į "protingus" planus, kuriuos miestas gali turėti ateityje.

San Franciskas

San Francisko miestas nuolat yra vienas iš geriausių gyvenimo vietų Šiaurės Amerikos miestų viršuje. Jie dirba, kad per pastaruosius keletą dešimtmečių miesto protingas, o pažangiųjų tinklų užimtumo sektorius išaugo 130%. Miestas turi labai ambicingus tikslus sumažinti anglies pėdsaką, didindamas energijos iš atsinaujinančių šaltinių energiją, o šiuo metu tinkle yra 41% atsinaujinančios energijos.

Elektrinių transporto priemonių įkrovimo infrastruktūra atsiranda iš 110 viešųjų įkrovimo stočių, o tai yra didžiausia vienam gyventojui bet kuriame mieste. Miestas taip pat gerokai patobulino viešojo transporto sistemą, apimančią daugiau autobusų ir traukinių, taip pat programas, rodančias baikerius ir pėsčiuosius geriausius miesto kelius. Jie taip pat sukūrė programas žmonėms su regėjimo negalia naršyti viešuoju transportu.

Šiuo metu jie siekia iki 2020 m. Pasiekti nulinį atliekų kiekį. Kad tai padarytumėte, jie plačiai išplėtė savo perdirbimo sistemą, kad perdirbimas būtų atliekamas beveik viską, ko norite pasiekti. Iki šiol jie daro didelę pažangą. Dabartinis miesto nuotekų šalinimas yra 80%!

Siekdami aukštų tikslų, miestas atveria miesto duomenis programinės įrangos kūrėjams ir paleidimo bendrovėms, kad padėtų miestui diegti naujoves. Jau daugiau nei 60 programinės įrangos yra vien viešajame transporte. Kiek viešojo transporto programų yra jūsų mieste? Dabartinis meras Edas Lee ir buvęs meras Gavinas Newsomas puikiai vadovavo Sanfrancisko protingiems miestams.

Amsterdamas

Amsterdamas bendradarbiauja su "big-time" kompanijomis, kad žalia, ir tai veikia. Įmonės, pvz., "Phillips", "Cisco", "IBM" ir daugybė mažesnių kompanijų, dirba su miestu, kad padėtų jiems kurti pažangių miestų technologijas. Amsterdamas tapo pavyzdžiu likusiems Europos miestams, siekiantiems tapti protingu miestu.

Kai kurie miestai vykdomi projektai per pastaruosius kelerius metus padėjo padaryti šį miestą labai žalia. Pasivaikščiokite "Klimato gatvėje" ir pamatysite kai kurias naudojamas technologijas. Šiukšliadėžę renka neužterštūs elektriniai sunkvežimiai. Miesto autobusų stotelės, reklaminiai skydai ir žibintai tiekiami saulės energija. Tūkstančiai namų ūkių ir įmonių buvo pastatyti savo stogams su energiją taupančia izoliacija, mažinančia energijos sąnaudas, o šios sąvokos plinta kaip klimato gatvėje ir kitame mieste esantis laukinis ugnis.

Kituose miesto rajonuose upės einantys laivai gali prijungti prie elektros energijos išvesties, norėdami įkrauti savo baterijas, o ne naudoti didelius teršiančius dyzelinius generatorius. Daugybė tūkstančių namų buvo atnaujinti automatiškai apšviečiant šviesos jungiklius, automatiškai išjungiant prietaisus, išmaniuosius skaitiklius, prijungtus prie mobiliųjų telefonų realiuoju laiku atliekant analizę, o ypač mažai energijos vartojantys šviesos diodų žibintai yra naudojami tūkstančiams programų. Per pastaruosius trejus metus milijardai eurų buvo investuota į šias protingas technologijas, kurios per ateinančius dešimtmečius sutaupys daug daugiau milijardų eurų.

Tokijas

Didžiausios Japonijos kompanijos yra už "Smart City" revoliucijos, vykstančios visame pasaulyje, ir Tokijo kaip įrodymų pagrindu. "Panasonic", "Sharp", "Mitsubishi" ir daug kitų didelių pavadinimų labai sunkiai dirba, kad į šį didžiulį miestą įpuršktų protingas technologijas. Po to, kai dėl branduolinės energijos stokos mėnesių praeina trumpos energijos tiekimo sistemos, japonų poreikis naujovėms niekada nebuvo didesnis.

2006 m. Tokijas pradėjo agresyviai susigrąžinti savo miestą. Imperatoriškieji rūmai šiuo metu laikomi Žaliąja salone Tokijo miesto džiunglėse, tačiau tai gali pasikeisti, kai iki 2015 m. Visi naudingieji poliai nusileis ir bus pakeisti medeli. Tikslas yra 1 milijonas medžių mieste, kuris Tokijo gali tapti žaliu salu . Jie taip pat agresyviai stumia saulės energiją, atsinaujinančius vėjo šaltinius ir elektrinius / hibridinius automobilius, teikdami apeliuojamus paskolos, skirtos verslui ir namų ūkiui, kurie žalia žalia, portfeliuose.

Kelios mylios už pagrindinės miesto dalies yra ir "Panasonic" pastatytas ekologinis kaimas. Nulinės anglies emisijos kaimas orientuotas į atsinaujinančios energijos ir ypač našių prietaisų naudojimą. Namų automatikos sistema nagrinėja orų prognozes ir nustato geriausią skalbinių laikymo laiką. Visoje namuose sumontuotos LED lempos yra 1/6 tos, kurios naudojamos kaitrinės lemputės, o naujos kartos kuro elementai kartu su saulės energijos generatoriumi iš tikrųjų sukuria elektros energiją savarankiškai. Nuotolinis darbas yra labai skatinamas iš šių ekologinių namų, kasomis kasmet sutaupoma milijonų CO2 išmetimų. Kitos Japonijos bendrovės vykdo tokias pačias tvarios gyvenamosios vietos naujoves, kurios sukuria prototipus kitam pasauliui.

Xinjiang

Šis atokiau naftotiekis šiaurės vakarų Kinijoje greitai patenka į pasaulio pažangiausias technologijas. "Xinjiang" vadovybė turi filosofiją, kad informacinės technologijos turėtų būti integruotos į visus miesto gyventojų gyvenimo aspektus. Kinijos protingas miestas yra mažiau apie infrastruktūrą ir daugiau apie informacijos integravimą ir apdorojimą. Štai keletas dalykų, kuriuos jie daro.

Kiekvienoje miesto autobusų stotyje yra elektroninis ekranas, kuriame rodomi autobusų atvykimo duomenys. Žinoma, mobilieji įrenginiai yra prijungti prie autobuso sistemos ir ekranai, todėl galima patikrinti tikslų atvykimo laiką iš mobiliųjų programų. Miestas sujungtas su viešojo transporto kamerų tinklu ir visi yra prieinami per mobiliuosius telefonus. Dėl to realaus laiko eismo stebėjimas realybe, taip išvengiant perkrovos. Pasak Kinijos pranešimų, mobiliųjų telefonų infrastruktūra mieste yra 170%, todėl miestas yra labai prijungtas prie "smart" centro.

Namuose yra panikos mygtukai, kurie, jei stumia pagyvenusio žmogaus, automatiškai įspės apie avarinius reagavimo darbuotojus. Taip pat yra socialinės apsaugos sistema, kuri miesto pareigūnams praneša, jei vis daugiau bedarbių. Vyriausybė realiuoju laiku žino miesto gyventojų okupacijos ir nedarbo statusą. Vėlgi Kinijos protinga tema, informacinės technologijos integruota į gyvenimą. Šios sistemos atleidžia vyriausybės darbuotojus, todėl jie neturi dalyvauti tiek daug susitikimuose ir gali dirbti efektyviau.

Sietlas

Sietlas visada yra labai aukštas, kad galėtų išmaniųjų miestų visame pasaulyje. Jie atlieka išskirtinį darbą, kai kalbama apie aplinkosaugos problemas. Viena iš pagrindinių priežasčių yra tai, kad jie siūlo didelę mokesčių lengvatą įmonėms ir gyventojams, kurie perka ir naudoja ekologiškas technologijas. Jei negalite sau leisti atnaujinti ekologiškų technologijų, nesijaudinkite. Rezidencija, kuri atitinka pajamų kvalifikaciją, gauna nemokamas žaliosios oro kondicionavimo paslaugas. Šios paslaugos apima izoliaciją palėpėse, sienose, vamzdžiuose, languose ir kt. Puikus būdas miesto gyventojams, kurie kitaip negalėjo sau leisti šių atnaujinimų, galimybę sutaupyti daug pinigų komunalinių paslaugų išlaidoms padengti. Galiausiai taupydami miesto pinigus išleisdami elektros energiją.

Žalioji darbo vieta yra daugybė šio miesto, turinti daugiau nei 300 įmonių, kuriose dirba tūkstančiai žmonių. Sietlas yra nacionalinis inovacinio ekologinio statybos praktikos vadovas. Energiją taupančios statybos paklausa niekada nebuvo didesnė. Už visas savo pastangas Sietlas turi mažiausius elektros energijos tarifus bet kokio palyginti didelio dydžio miesto tautai. Jie taip pat turi mažiausiai anglies dvideginio išmetimą vienam gyventojui Jungtinėse Amerikos Valstijose. Sietlas pastatė tvirtą ateities planą ir toliau vadovausis savo protingo miesto versiją.

Kopenhaga

Kopenhaga yra vienas protingiausių planetos miestų. Galbūt dėl ​​to, kad iki 2025 m. Ambicingas tikslas yra neutralizuoti anglies dvideginio išmetimą, tai pagreitino žaliosios technologijos revoliuciją. Danija turi beveik šimtą metų miesto planavimo patirties. 1925 m. Jie surengė pirmąją miestų planavimo komisiją, todėl jie tikrai nėra svetimi, kai planuojame miesto erdves ateityje.

Kopenhaga pritraukė daug novatoriškų kompanijų, kad savo miesto gatves galėtų naudoti kaip ekologiškų technologijų bandymų vietą. Pavyzdžiui, jie sukūrė ekologišką protingą kaimynystę, kurioje gyvena 40 000 gyventojų, jiems sukurta panaši darbo vietų dalis ir yra ekologiško gyvenimo modelis.

Jie ėmėsi praktinio požiūrio į tvarų gyvenimą. Kai gatvėse nėra eismo, gatvės lemputės išsijungia. Miestas kontroliuoja taršos tendencijas, kad mieste būtų įrengti oro kokybės matavimo prietaisai. Intelektualus gatvių apšvietimas, saulės energiją naudojančių viešųjų erdvių ir viešojo transporto sistemos yra Europoje revoliucinės.

Miestas atvėrė savo duomenis novatoriams ir daro daug žingsnių į tvarų gyvenimą. Panašiai kaip ir programos, skirtos rasti automobilių stovėjimo aikšteles visame mieste, išmanusis telefonas prijungtas protingas elektros energijos suvokimas keturiose namuose ir neįtikėtinas dalijamasis dviračių tinklas, todėl Kopenhaga yra labai pažangi.

Stokholmas

2010 m. Europos Komisija pavadino Stokholmą - "Europos žalioji sostinė 2010 m.". Šis gražus Šiaurės Europos miestas įgyvendino daugybę praktinių sprendimų, kad pasiektų savo pastebėtą žalią sėkmę. Vienintelis pavyzdys yra mokesčių lengvatų teikimas įmonėms, kurios savo versle įrengia judesio jutiklius, kad būtų galima išjungti šviesą, kai pastatai yra laisvi.

Dalis to, kas daro šį miestą tokia protinga, yra transporto tinklas. Miestas yra strategiškai Švedijos pietinėje pakrantėje ir keletas keltuvų, jungiančių įvairias tarptautines paskirties vietas. Juose taip pat yra greitųjų traukinių, jungiančių didžiuosius miestus, netoli 2000 viešųjų miesto autobusų ir daugiau nei 1000 vietinių traukinių ir vežimėlių, skirtų žmonėms judėti efektyviai.

Miestas taip pat labai žalia, kaip krūmų ir medžių žalia. Miestuose yra 1000 parkų (30% miesto ploto), septyni gamtos draustiniai, o gyventojai kasmet perdirbtų beveik 100 kg atliekų vienam asmeniui. 90% miesto gyventojų gyvena maždaug 300 metrų nuo žaliosios erdvės. Taip pat yra du dideli vandens nuotekų valymo įrenginiai, kuriuose biodyzelinas gaminamas viešiesiems autobusams, iš nuotekų srauto. Net perteklinė šiluma iš nuotekų yra pakartotinai naudojama gyvenamuosiuose šildymo įrenginiuose. Jei visų "žaliųjų" faktoidų nepakanka, mieste yra beveik 3000 švarių technologijų įmonių, siekiančių dar labiau suaktyvinti miestą.

Viena

Viena yra vis didėjantis metropolis, kuriame gyvena daugiau kaip 1,7 milijono gyventojų. Jie yra vienas žaliausių pasaulio miestų ir siekia būti žali.Šiuo metu mieste yra 14% atsinaujinančios energijos. "Mercer" tyrimas pavadino Vieną miestu, turinčiu aukščiausią gyvenimo kokybę tiek Europoje, tiek visame pasaulyje. Gyvenimo kokybė yra vienas iš pagrindinių veiksnių, kai planuojamas miesto išmanymas ar ne.

Viena išleido daug išteklių žaliajai energijai. Didžiausia Europos biomasės jėgainė teikia 75 000 gyvenamųjų ir visuomeninių pastatų, kuriuose yra šildymo. Šiuo metu mieste vyksta stebėjimas, kad iki 2020 m. Būtų įrengti 300 000 m² saulės baterijų. Tai yra daug saulės energijos, kuri bus prijungta prie pažangių tinklų.

Transportas aplink Vieną niekada nebuvo lengvesnis ar labiau prieinamas. Daugiau nei 90% miesto gyventojų lengva naudotis viešuoju transportu. Miestas turi "smartcard" sistemą, kuri automatiškai automatiškai apskaičiuoja mokesčius už bet kokį transportavimo būdą, ir tai taip pat yra gerai, nes viešojo transporto sistema kasdien tvarko daugiau nei 1,3 mln. Keleivių.

Niujorkas

Niujorkas sukūrė labai aiškią viziją, kokį bus būsimas protingas miestas, ir jie greitai dirba siekdami savo tikslų. Vienas iš būdų tai padaryti yra tai, kad "Cisco" ir "city24/7" bendradarbiavo ir sukūrė interaktyvią platformą, kuri strategiškai pateikia protingus ekranus visame mieste, kad praneštų apie naujienas, įvykius ir kuponus. Jie tai daro konvertuodami seną ir nepakankamą viešojo telefono ryšio sistemą. Tai miesto plano dalis siekiant panaikinti skaitmeninę atskirtį ir suteikti prieigą prie interneto visiems jos gyventojams. Šie "smart" centrai turės "NFC" technologiją ir "Wi-Fi" galimybes.

Miestas suteikė prieigą programinės įrangos kūrėjams, turintiems daugiau kaip 1300 atvirų duomenų rinkinių. Tai yra daug duomenų, su kuriais dirbate, jei esate protingas miesto verslininkas. Jie taip pat sukūrė iššūkį, kuris siūlo 50000 dolerių grynaisiais ir apdovanojimus geriausioms programoms, kuriose kasmet naudojamos Niujorko atvirų duomenų rinkiniai. Naršydami per nycbigapps.com atsiveria dešimtys labai novatoriškų programų, padedančių padaryti "New York City" protingą. Šie verslininkai, investuotojai ir Niujorkas kuria pažangių technologijų centrą.

Santjagas

Suvestinis sąrašas yra didysis Čilės miestas Santiago. Mes suteikiame Santiago vietovę šiame sąraše, nes Lotynų Amerika nusipelno pripažinimo dėl pastangų, kurias jie pradeda kurti protingus miestus. Manoma, kad per ateinantį dešimtmetį šis miesto gyventojų skaičius padidės, o tai reiškia, kad jei jie nesiims naujovių, spartus augimas gali sukurti miesto lūšnį.

Santiago imasi pavyzdžių iš viso pasaulio, taip pat patarimai iš pagrindinių pažangių kompanijų, tokių kaip "IBM", ir protingo ekologiško miesto sukūrimas. Statomas elektrinis viešasis transportas per elektrinius autobusus, važiuojančius uždaruose miestų grandiniuose su daugybe įkrovimo vietų privatiems automobiliams ir taksi. Miestas taip pat daug dėmesio skiria namų automatizavimo sistemoms. Sistemos, kurios sujungia saulės energiją ir optimalų energijos naudojimą. Kad tai veiktų, miestas integruos naują intelektualųjį tinklą į infrastruktūrą.

Sumanūs verslininkai turėtų ieškoti verslo galimybių Pietų Amerikoje. Tokie miestai, kaip Santiago Čilė, aktyviai siekia ilgalaikių santykių su naujomis įmonėmis, siekiančiomis kurti naujoves ir vykdyti išmanias miestų programas. Ir tokiuose miestuose kaip Santiago, kas kasmet auga daugiau nei 5 proc., Yra daug protingų miestų naujovių. Pietų Amerikoje yra daugiau kaip 380 milijonų žmonių, iš kurių daugelis ateinančiais dešimtmečiais keliaus į tokius miestus kaip Santjagas.